Aktuelle Publikationen

Die vorliegende Arbeit analysiert den Effekt von Handel auf die Einkommensverteilung in 59 Entwicklungsländern in der Zeit zwischen 1960 und 1995. In dem präsentierten Modell wird Handel über die Ausstattung und Verteilung der Produktionsfaktoren skills und Land ein indirekter Effekt auf die Einkommensverteilung zugesprochen. Die Ergebnisse der empirisch quantitativen Analyse verdeutlichen, dass Handel besonders in Ländern, die wenig qualifizierte Arbeitskräfte im Verhältnis zu unqualifizierten Arbeitskräften aufweisen, die Einkommensunterschiede verstärkt. Eine derartige Wirkung von Handel über den Produktionsfaktor Land kann allerdings nicht aufgezeigt werden. So sollten Entwicklungsländer bei einer Liberalisierung ihrer Märkte gleichzeitig eine angemessene Bildungspolitik betreiben, um die interne Einkommensungleichheit zu reduzieren und dadurch ein höheres Entwicklungsniveau zu erreichen.

Diese Diplomarbeit beschäftigt sich aus einer nachfragerorientierten Perspektive mit der Beratung von NPOs. Sie nutzt die Prämissen der neo-institutionalistischen Organisationstheorie, um zu untersuchen, wie sich Variationen des institutionellen Umweltdrucks auf die Zielsetzungen von NPOs bei Beratungsprojekten sowie auf ihre Kriterien der Beraterauswahl auswirken. Die Untersuchung wurde mit Hilfe einer telefonischen Befragung fuenfzehn deutscher NPOs durchgefuehrt.
Es zeigt sich, dass sowohl Produktions- und Absatzmarktziele als auch Legitimitätsziele bei Beratungsprojekten eine wichtige Rolle spielen. Legitimitätserwägungen gewinnen bei steigendem institutionellem Umweltdruck leicht an Bedeutung, während die Relevanz von Produktions- bzw. Marktzielen kaum von institutionellen Umweltelementen beeinflusst wird.
Bei der Beraterauswahl spielen symbolische Gesichtspunkte nur eine untergeordnete Rolle. Deutlich wichtiger sind objektive Eigenschaften der Beratungsgesellschaft bzw. des Beratungsangebots. Einige dieser Eigenschaften gewinnen bei steigendem institutionellem Umweltdruck an Relevanz, während die Bedeutung symbolischer Auswahlkriterien davon weitgehend unbeeinflusst bleibt.

Diese Arbeit beleuchtet die Konfliktstrukturen der Verhandlungen um die Rechtsetzung der EU. Sie untersucht erstens, auf welche Faktoren die Verhandlungspositionen der Mitgliedstaaten innerhalb des Ministerrates zurückzuführen sind, um sie dann zweitens mit den Konfliktlinien der nationalen Vorverhandlungen zwischen staatlichen und privaten Akteuren in Deutschland, den Niederlanden, Finnland und Großbritannien zu vergleichen. Die statistischen Analysen beruhen auf den Präferenzen der Akteure, die in Experteninterviews erhoben wurden.

Innerhalb des Ministerrates verläuft eine relativ stabile Konfliktlinie zwischen nördlichen und südlichen Unionsmitgliedern. Das Präferenzmuster stimmt weitgehend mit dem Status eines Mitgliedstaates als Nettogeber- oder Nettoempfänger von Subventionen überein; es dominieren Konflikte um Marktregulierung und Protektionismus. Die übrigen Konfliktdimensionen lassen keine generelle inhaltliche Interpretation zu, denn die unterschiedlichen Positionen der Mitgliedstaaten zu Subventionen, Protektionismus oder Verbraucherschutz können nicht in ein allgemeines Präferenzmuster eingeordnet werden. Die Konfliktlinien werden bestimmt von spezifischen nationalen Interessenlagen. Deshalb lassen sich die Präferenzkoalitionen unter den MS häufig auf gemeinsame finanzielle, wirtschaftliche oder kulturelle" Interessen zurückführen.

In den nationalen Vorverhandlungen kann dagegen der größte Teil der Konflikte mit der traditionellen Links/Rechts-Dimension erklärt werden, die die Transaktionskosten der nationalen politischen Akteure beträchtlich senkt.

This thesis argues that formal liberalization of service sectors is only a necessary but not a sufficient condition for increased competition. Service providers demand and governments supply providers with a certain level of protection, particularly in the form of financial state aid. On the basis of rent seeking and collective action considerations I argue that the level of protection partly depends upon the political power of established providers who defend their dominant position against potential rivals. These considerations are directly applied to the air transport sector of the European Union and empirically tested by means of ordered logit regression models. The results support the theoretical expectation that protectionism and hence the gap between liberalization and competition prevails particularly in markets where governments and airlines are closely connected in terms of equity stakes and personnel.

This paper examines the influence of government ideology on public sector size through a statistical analysis of pooled time-series and cross-section data for 16 industrialized democracies over the time period from 1965 to 1994. It improves on previous research on the topic in various respects. Conceptually, it takes into account two factors potentially mediating the relationship between government ideology and public sector size, i.e. political institutions and the system of interest intermediation. Methodologically, it employs a continuous ideology measure which varies not only within party families, but also over time. The results of the analysis suggest that the influence of ideology generally decreased over time. But the strength of the effect also varied according to the specific indicator of government size examined. While ideology is less related to the funding of public services, as measured in terms of government spending, the extent of direct provision of these services through public employees is highly dependent on the ideological orientation of government. Furthermore, whereas no interaction effects are identified in the analysis of government expenditure, the effect of government ideology on public employment increases with the degree of corporatism and decreases with the number of veto players. In conclusion, it seems that ideological differences revolve more around the means of public service provision rather than its scope, and, not surprisingly, that structural context factors are more important where the level of ideological conflict is high.

Continuing urbanization and especially the growth of large cities are going to be among the most important challenges for developing countries in the future. This paper develops a model for citizen participation in planning and managing the development of mega-cities in developing countries. The approach chosen is furthering the argument that citizen participation in management and planning of urban affairs is a key prerequisite for effectively and efficiently responding to the challenges of fast growth.
Any approach to management and planning within the fast changing and manifold environment in mega-cities in developing countries has to be able to accommodate a high level of complexity, fragmentation, dynamic and uncertainty; and therefore has to be flexible and adaptable in order to accommodate every mega-city s uniqueness and special changing context.
The paper emphasizes that current management and planning techniques are not able to respond to the challenges properly and identifies them as part of the problem. Current techniques are suffering most from inadequate informational input, functional and departmental silos, unequal access to decision making, rigidity, are impeding civic interaction and are for all these reasons insufficient to deal successfully with their complex environment. In sharp contrast to the techniques in place, the model developed here is relying on a new approach towards urban management and planning which is envisioned as a continuous, flexible process which is open to change.
In a first step the paper defines the main concepts (urban planning, management and development, as well as citizen participation and mega and world cities) and sketches their main shortcomings and problems. The following section criticizes the still mainly technocratic model of steering cities and mirrors its shortcomings with the merits of participatory urban planning. Participatory urban planning is rooted in deliberative democracy, seen from a communications theory point of view (Habermas). The following section develops a participatory planning and management model, which integrates elements of the policy cycle, different actors and functional coordination. The advantages of such a model are presented and the practical feasibility of such an approach is highlighted by the example of the participatory household of Porto Alegre (Brazil).

Diese Arbeit untersucht die Unterschiede in der weltweiten Standortverteilung der drei größten und traditionellen europäischen Kulturinstitute: des British Council, des Goethe-Institut Inter Nationes und des Institut Francais. Im Rahmen der Prinzipal-Agenten Theorie wird ein theoretisches Modell entwickelt, das die Verteilungspräferenzen der Kulturinstitute und der Regierungen beschreibt. Basierend auf der Annahme, dass sich die Kulturakteure (Agenten) bezüglich ihrer Verteilungsprioritäten von den jeweiligen Regierungen (Prinzipale) unterscheiden, lässt sich eine vergleichend testbare Hypothese über die offensichtlichen Unterschiede in den aktuellen Netzwerken der Kulturinstitute ableiten. Da das British Council einen größeren Unabhängigkeitsgrad vom Britischen Außenministerium genießt als das Goethe Institut und vor allem als das französische Kulturinstitut, sollte die Britische Standortpolitik die Interessen der Kulturinsitute stärker reflektieren als die Deutsche und die Französische. Die Ergebnisse der empirisch quantitativen Analyse bestätigen die Resultate der Literatur über der Entwicklungshilfevergabekriterien. Große und ökonomisch wichtige Länder mit starken Verbindungen zu früheren Kolonien bekommen mehr und auch größere Institute. Weitere empirische Untersuchungen müssen noch unternommen werden, um eine entgültige Beurteilung der Hypothese über die relativen Unterschiede in der Standortverteilung Grossbritanniens, Deutschlands und Frankreichs zuzulassen. Interessanterweise scheinen alle drei Institute bei ihrer Verteilungspolitik gleichermaßen "dem Sonnenschein" zu folgen.